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Conceito de tacómetro

Tacómetro é o nome do dispositivo que se encarrega de medir a quantidade de rotações (voltas) de um eixo. Ao medir o número de rotações, também mede a velocidade com que gira o eixo e, por conseguinte, a velocidade com que gira um motor.

Os tacómetros costumam medir as rotações por minuto (ou, de acordo com sua sigla, RPM). Para que a sua expressão seja mais simples, expressam esta unidade de frequência multiplicada por 1000. Deste modo, o indicador pode expressar números de 1 a 8, por exemplo. Se a agulha do tacómetro marcar 5, significa que o motor em questão gira a uma velocidade de 5000 rotações por minuto. Noutros termos, esse motor completa 5000 vueltas no espaço de um minuto.

Originalmente, os tacómetros eram mecânicos e mediam a força centrífuga. Actualmente, a maioria dos tacómetros são digitais pois são muito mais precisos.

O tacómetro é um instrumento frequente nos automóveis embora nem todos os modelos disponham de um. Em alguns casos, o dispositivo faz parte do painel de controlo e indica ao condutor a que velocidade gira o eixo de manivelas (cambota) do motor. Posto isto, o condutor pode verificar se a velocidade de rotação pode chegar a ir potencialmente perigosa para o motor e ajustar a marcha.

Através do tacómetro de um automóvel consegue-se saber o “esforço” a que está a ser submetido o motor. Por isso, apesar de não ser imprescindível para a condução e ter menos importância do que outros instrumentos (como o velocímetro, só para citar um caso), o tacómetro pode ser uma ferramenta útil.

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